空壓機使用場合一般有如下特點:配置容量比實際氣量大、氣量消耗不穩定、氣壓要求穩定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。由于變頻器采用的過調制技術,在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅動電動機工作;對電壓稍高時,也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。變頻式壓縮機會減低轉速,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩定的系統壓力值。若當系統消耗風量增加時,此時壓縮機提供的壓縮空氣量會小于系統消耗量,變頻式壓縮機轉速會相對增加,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩定的系統壓力值。
由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點,通過控制器或變頻器內部的PID調節器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調節響應。當壓力下降到設定值下,油壓分路閥關閉循環管路,打開空氣進口,空氣又由過濾器經壓縮到儲氣罐中。在靜態,原起動方式(Y-△),及加載、卸載時對電網供配電設備及螺桿都會造成極大的沖擊。空壓機的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送(溫度、壓力傳感器)電路。空壓機由于運行時產生的震動,常時間后部分電線接頭會出現松動現象。
預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現象時,瞬時或發出音響信號,并使光字牌顯示出異常現象的內容。羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
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