高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度
對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī),要調(diào)整或降低某級(jí)排氣溫度,無(wú)油螺桿空壓機(jī),情況較為復(fù)雜。例如,螺桿空壓機(jī)品牌,若發(fā)現(xiàn)某級(jí)排氣溫度較高,如果用調(diào)整(加大)余隙容積的辦法,適當(dāng)降低該級(jí)的壓力比,這樣雖然可使該級(jí)排氣溫度下降,但將會(huì)使其前一級(jí)的壓力比增加,排氣溫度上升;若企圖用加強(qiáng)該級(jí)氣缸冷卻,降低壓縮過(guò)程指數(shù)的辦法來(lái)降低其排氣溫度,則同時(shí)會(huì)使該級(jí)壓力比下降、后一級(jí)壓力比上升和后一級(jí)排氣溫度增加;當(dāng)采用加強(qiáng)該級(jí)級(jí)前的中間冷卻器冷卻效果時(shí),雖然能通過(guò)降低進(jìn)氣溫度以求降低排氣溫度,但該級(jí)的進(jìn)氣壓力也相應(yīng)降低,從而使該級(jí)壓力比上升,因此降低排氣溫度的作用并不明顯。所以需采取綜合方法,例如在加強(qiáng)級(jí)前冷卻的同時(shí),又適當(dāng)增加該級(jí)余隙容積,使該級(jí)壓力比維持不變,有效地降低該級(jí)排氣溫度。
高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度
空壓機(jī)在高溫天氣環(huán)境下實(shí)際運(yùn)行中容易出現(xiàn)排氣溫度偏高,應(yīng)該分析原因并采取相應(yīng)措施。
降低進(jìn)氣溫度。各級(jí)進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān),因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果,或適時(shí)用一些特殊冷卻措施以降低進(jìn)氣溫度,降低排氣溫度。
氣缸內(nèi)的進(jìn)氣終了溫度也是影響排氣溫度重要因素。而進(jìn)氣終了溫度與進(jìn)、排氣壓力損失有關(guān),因此在空壓機(jī)維修中,應(yīng)注意閥門(mén)的安裝和彈簧的選擇,單螺桿空壓機(jī),在保障閥門(mén)正常運(yùn)行的前提下,盡量減小進(jìn)、排氣壓力損失,以達(dá)到降低排氣溫度的目的。
兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值
兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值。從能耗功率使用的角度上考慮,采用兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)可有效降低能耗從而帶來(lái)更高的使用功率與用氣價(jià)值。為此,在螺桿空壓機(jī)中,馬鞍山螺桿空壓機(jī),推出了節(jié)能型兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)。
由于兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)是一個(gè)能耗很大的通用機(jī)械,所以,如果對(duì)用氣量大、長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的用戶,建議應(yīng)優(yōu)先考慮采用節(jié)能型兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)。
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